Норман Полмар, Томас Б. Алън
Енциклопедия на шпионажа (312)

Вуду F–101

Изтребител във ВВС на САЩ, чиято модификация RF–101 е предназначена за ниски фоторазузнавателни полети. RF–101 и военноморският F8U КРУСЕЙДЪР са използвани за доставяне на фотографска информация от ниска височина по време на КУБИНСКАТА РАКЕТНА КРИЗА през 1962 г. Те осигуряват подробна информация за съветските военни възможности на острова. RF–101 е основният самолет за тактическо разузнаване на военновъздушните сили по време на Виетнамската война (1961–1965).

F–101 е разработен от компания Макдонъл еъркрафт като изтребител за далечни разстояния, който да съпровожда стратегическите бомбардировачи B–36 при атаки над Съветския съюз. Преди още първият F–101 да излети, военновъздушните сили решават, че такъв тип изтребители не са им нужни. За фирмата производител този удар не се оказва болезнен, тъй като към самолета проявява интерес ПВО. Фоторазузнавателният вариант RF–101 е произведен серийно (10 машини RF–101C са предадени на Тайван).

Изтребителят F–101 е разработен на базата на 2 опитни XF–88 — сравнително голям едноместен самолет с насочени назад криле, който се задвижва от 2 турбореактивни двигателя. Самолетът развива скорост над 1600 км/ч при таван 10,5 км. Повечето варианти на изтребителя имат 20-милиметрово оръдие и могат да носят ракети въздух-въздух. F–101C е пригоден да носи неутронна бомба, а негов вариант е с възможности да носи ракети въздух-въздух с ядрени бойни глави.

Разузнавателният вариант RF–101 има 4 фотокамери, разположени на удължения нос, и още 2 — в гнездото за оръжие. Не са монтирани оръдия. Самолетът може да изпълнява фотомисии и нощем, като използва сигнални ракети. По време на КУБИНСКАТА РАКЕТНА КРИЗА F–101 е оборудван с камери KA–1 и KA–2, които се оказват неудачни за високи скорости при ниско прелитане. Едва след като са създадени камерите KA–45 за военноморския флот от Чикаго аеро индъстрис, самолет F–101 успява да изпълни кубинските фотографски мисии.

Първият F–101 излита на 29 септември 1954 г., а на въоръжение влиза от 1957 г. Първият разузнавателен вариант YRF–101A излита през 1956 г. Произведени са общо 604 самолета F–101 и 203 — RF–101.

По-късно 84 изтребителя F–101 са модифицирани в RF–101.

Първите F–101 са изтеглени от активна военновъздушна служба през 1971 г. Националната въздушна гвардия използва самолетите до 1983 г.

F–101 Voodoo