Към текста

Метаданни

Данни

Включено в книгата
Оригинално заглавие
National Geographic Traveler: Paris, 3rd Edition, (Пълни авторски права)
Превод от
, (Пълни авторски права)
Форма
Научнопопулярен текст
Жанр
  • Няма
Характеристика
  • Няма
Оценка
5 (× 3 гласа)

Информация

Сканиране, Корекция, Форматиране
analda (2020)

Издание:

Автор: Лайза Дейвидсън , Елизабет Ейър

Заглавие: Пътеводител Париж

Преводач: Юлия Чернева

Година на превод: 2011

Език, от който е преведено: английски

Издател: Егмонт България

Град на издателя: София

Година на издаване: 2013

Тип: научнопопулярен текст

Националност: американска

Печатница: „Лито Балкан“ АД, София

Редактор: Петя Дочева

Коректор: Петя Дочева

ISBN: 978-954-27-0219-1

Адрес в Библиоман: https://biblioman.chitanka.info/books/11783

История

  1. — Добавяне

Халите

„Форумът“ при халите е само бледо подобие на легендарния „търбух на Париж“, описан от Емил Зола, където продавачките на риба и носачите са работели по цяла нощ, за да заредят до изгрев-слънце павилионите с вкусните продукти, произведени в провинциална Франция.

51_fotum.jpgКварталът се оглежда във фасадата на комплекса „Форум“ при халите.

Халите

Карта 6

Метро: Les Halles, Châtelet

Халите са построени през 1181–1183 г. по инициатива на Филип-Огюст, който влага средства в строителството и от иззетата собственост на евреите, които прогонва през 1182 г. Когато двете големи тържища на манифактуристите и на тъкачите от XIII в., от които се състои примитивният пазар в Шампо, затварят в събота, търговците и занаятчиите разполагат сергиите си при халите (Les Halles).

(За да си носач на пазара (Fort des Halles), трябва да си в състояние да пренесеш 200-килограмов товар на разстояние 50 м.) В средата на XIV в. пазарите работят три дни в седмицата. През 1851 г. Наполеон III възлага на архитекта Виктор Балтар да направи „чадъри“ от ковано желязо, а през 1854–1912 г. в халите са построени 10 павилиона с железни рамки.

През 1936 г. са добавени още два, а през 1969 г. пазарът е толкова посещаван и стават такива задръствания по улиците, че властите са принудени да го преместят в Рюнжис, на юг от града. От всички павилиони са пощадени само два и близо десетилетие на мястото на някогашния пазар зее дупка.

Възстановяването на халите през 1979 г. води до истински търговски и културен бум. Днес голямата станция на метрото и на влаковете RER „Шатле-Ал“ спомага за бързото придвижване на онези, които са тръгнали на работа или на пазар.

Хора с най-различни професии и обществено положение се стичат в огромния четириетажен подземен търговски комплекс, където има и зали за фотографски изложби, спортен салон, плувен басейн, покрита тропическа градина, киносалон, кафене, библиотека за книги, видеокасети и аудиозаписи, център за музика и танци и билярдна зала.

 

 

Ресторанти, които работят до късно

Париж е международна метрополия, но изненадващо малко ресторанти работят до късно през нощта. Ако не знаете къде да вечеряте след 22:30 или 23 часа, може и да си легнете гладни, след като сте били на театър или на кино. Най-добрият ви шанс е около халите, където няколко традиционни ресторанта остават отворени до малките часове: La Tour Montlhery (бивш Chez Denise, ул. „Прувер“ 5, 75001, тел. 01 42 36 21 82), La Poule au Pot (ул, „Вавилие“ 9, 75001, тел. 01 42 36 32 96), Au Pied de Cochon (ул. „Кокилие“ 6, 75001, тел. 01 40 13 77 00). В Маре: Les Philosophes (ул. „Вией дю Тампъл“ 28, 75004, тел. 01 48 87 49 64) сервират до 1 часа. Около Шанз Елизе: L’Alsace (бул „Шанз Елизей“ 39, 75008, тел. 01 53 93 97 00) специализиран в шукрут (кисело зеле с картофи и наденички), и Maison de I’Aubrac (ул. „Марбьоф“ 37, 75008) със специалитети от областта Оверн са отворени денонощно през цялата седмица. Близо до Операта: Le Grand Cafe Capucines (Булевард на капуцините 4, 75009, тел. 01 43 12 19 00) сервира морски деликатеси и френски ястия денонощно.

Ремонтът

Сега, 30 години след построяването на спорния комплекс „Форум“ с огледалния „обърнат чадър“ над земята, всичко това предстои да се промени. През 2010 г. най-после започна грандиозен проект за основен ремонт. Първо ще бъде обновена градината. След няколко години архитектурни конкурси, разгорещени консултации с обществеността и усъвършенстване на одобрения проект новите хали ще придобият очертания.

Архитектът Давид Манжон ще ръководи работата по план, който включва реорганизация на транспортния възел на метрото и влаковете RER, нова градина и прозрачен покрив, известен като „Балдахин“, над пазарния център. Запознати с проекта на Патрик Бержер и Жак Анзиути творци разказват, че леко надипленият жълт покрив, на който ще има слънчеви панели и резервоари за дъждовна вода, ще прилича на огромен космически кораб, кацнал в центъра на Париж.

В градината ще има две нови детски площадки, описани като „Магьосникът от Оз се среща с братята Марио“. Проектът включва обществена библиотека, оранжерия и две кафенета пред парка.