Метаданни
Данни
- Включено в книгата
-
Войната за вдигнатия капак на тоалетната чиния
Защо мъжете не чуват, а жените не могат да се ориентират по карта - Оригинално заглавие
- Why Men Don’t Listen and Women Can’t Read Maps, 1998 (Пълни авторски права)
- Превод от английски
- Корнелия Великова-Дарева, 1999 (Пълни авторски права)
- Форма
- Научнопопулярен текст
- Жанр
- Характеристика
-
- Няма
- Оценка
- 5,3 (× 57 гласа)
- Вашата оценка:
Информация
- Сканиране, разпознаване и корекция
- Boman (2008)
Издание:
Алън и Барбара Пийз
Войната за вдигнатия капак на тоалетната чиния
Защо мъжете не чуват, а жените не могат да се ориентират по карта
Английска. Първо издание
Превод: Корнелия Стефанова Великова-Дарева
Художник: Любомир Бориславов Пенов
Редактори: Анжела Кьосева, Елка Миленкова
Технически редактор: Божидар Методиев
Предпечатна подготовка: Ани Господинова
Формат 60×90/16. Печатни коли 20. 6000 лв./6 лв.
Издателска къща „Сиела“, София, 1999
ISBN 954-649-227-2
История
- — Добавяне
Професии, изискващи умения за пространствено ориентиране
В следващата таблица ще видите кои са професиите, при които силно развитата способност за пространствено мислене не само е крайно необходима за доброто изпълнение на служебните задължения, но освен това е и жизненоважна, тъй като липсата й или слабите умения за пространствено ориентиране могат да доведат до нечия смърт. Не е нужно да бъдете учени ракетчици, за да разберете значението на тази таблица и взаимовръзката между изброените в нея професии и мъжките дясномозъчни ловни инстинкти.
Професия | Брой | Мъже | Жени | %мъже | Източник |
---|---|---|---|---|---|
Бординженер | 51 | 51 | 0 | 100% | Ансет Еърлайн |
Инженер | 1608 | 1608 | 0 | 100% | Институт по инж. науки |
Автомобилен състезател | 2822 | 2818 | 4 | 99.8% | Ауто Рейсинг Клуб |
Ядрен инженер | 1185 | 1167 | 18 | 98.3% | Инст. по ядрена техника |
Пилот | 2338 | 2329 | 9 | 99.6% | Кантас |
Пилот | 808 | 807 | 1 | 99.9% | Ансет |
Пилот | 3519 | 3452 | 67 | 98% | Бритиш Еъруейс |
Възд. контрол | 1360 | 1274 | 86 | 94% | Департамент Гражд. авиация |
Картинг-пилот Колоездач | 250 | 234 | 16 | 93.6% | Асоциация на Дрегездачите |
Архитект | 30 529 | 27 781 | 2748 | 91% | Институт по архитектура |
Служител в управлението на самолетоносач | 19 244 | 17 415 | 1829 | 90.5% | Държ. статистика |
Статистик | 5081 | 4578 | 503 | 90% | Стат. институт |
Играч на билярд | 750 | 655 | 95 | 87% | Асоц. за билярд |
Счетоводител | 113 221 | 93 997 | 19 224 | 83% | Институт по счетоводство |
Все още има хора, които се придържат сляпо към убеждението си, че природните дадености и умения са празни приказки и все още упорито твърдят, че единствено арогантното поведение на мъжете и традиционните мъжки братства целенасочено пречат на жените да постигнат равенство в изявата си в тези професии. Според статистики, предоставени от Кралския институт на британските архитекти, 50% от студентите по архитектура са жени, но затова пък само 9% от всички практикуващи архитекти са жени. Нормално е част от завършилите архитектура жени впоследствие да са предпочели да си останат вкъщи, за да отглеждат децата си, но какво е станало с останалите? В счетоводството 38% от студентите са жени, но само 17% от практикуващите във Великобритания счетоводители са жени.
Обърнахме се към редица авиокомпании с въпроса „Защо няма повече жени пилоти?“ Отговаряха ни: „Не се записват да учат в този профил“ или „Жените не се интересуват от самолети“. Повечето отговорни служители в авиокомпаниите или само смътно си даваха сметка, или изобщо не отчитаха значението на способността за пространствено ориентиране при полетите. Мнозина пък бяха доста нервни и отказваха да обсъждат съотношението между половете в професията, въпреки очебийния факт, че 98% от управляващите самолетите екипажи са съставени само от мъже. Един извод е пределно ясен: в повечето от тези професии няма жени, защото те просто не се записват в специализираните професионални курсове. Тяхната мозъчна ориентация не е пригодена за подобни области на изява и затова именно жените не проявяват интерес към тях.